据估算,外资车企的最近这轮“出手”已接近千亿。在国内政策持续鼓励下,面对全球最大的新能源汽车市场,车企巨头几乎全员出动。而另一边,国内市场的新老势力也在近期集中发力。业内专家预计,2025年中国的新能源汽车销量会突破470万辆。

上汽大众新能源汽车工厂

图/上汽大众新能源汽车工厂

特斯拉来了!宝马出手了!大众也开工了!

10月19日,耗资170亿元打造的上汽大众新能源汽车工厂正式开工。据悉,该工厂总建筑面积约61万平方米,计划于2020年10月份建成投产,规划年产能30万辆。

活动现场,上汽集团董事长陈虹表示:“两年后,这座数字化、智能化、集成化的绿色环保工厂将生产基于德国大众最新电动车平台,包括奥迪、大众、斯柯达等品牌的多款新能源产品。”

据了解,上汽大众新能源汽车工厂最大的亮点在于:它是大众汽车全球首个专为MEB纯电动车型生产而全新设计建造的汽车工厂。上汽大众计划未来将推出40款新能源汽车,到2020年完成交付100万辆。

2017年,大众集团发布了名为“Roadmap E”的全新新能源战略,规划到2025年,大众汽车集团旗下各品牌将推出80款全新的电动车型。上汽大众新能源工厂的开工,是大众集团向“Roadmap E”全新新能源战略迈出的一大步。

上汽大众新能源工厂的规模、面积、投产时间,都让记者联想到特斯拉上海超级工厂。

此前,特斯拉刚刚宣布以9.73亿元拍得临港一块地,其将成为特斯拉上海超级工厂的“安身之处”。

据披露,这块地的面积超过86万平方米(逾1200亩),以该地块投资强度不低于每亩1085万元的价格来估算,未来该项目的投资总额将不会低于140亿元。

根据此前该地块的建设状况基本信息显示,约定的开工时间为交地后6个月内,而约定的竣工时间为交地后30个月内,这意味着两年半内特斯拉上海超级工厂将竣工。竣工后,该工厂的规划年产能将达到50万辆。

掐指一算,这些厂商几乎都把目光锁定在了2020年的新能源汽车市场。那么,这一年的市场竞争将有多激烈!

再看上周宝马的官宣,10月11日,宝马表示将对华晨宝马增加30亿欧元投资,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目;未来3到5年内,华晨宝马年产能将增加至65万辆;BMW iX3纯电动汽车将于2020年在沈阳生产。

不止如此,宝马还宣布290亿元拿下华晨宝马汽车25%股权,该交易完成后,宝马将持有华晨宝马75%股权。宝马董事长克鲁格表示,中国将成宝马新能源汽车的全球生产基地。

此外,荷兰小鱼儿玄机2站制造企业沃克斯决定,将投资18.5亿美元在长江三角洲地区设立新能源锂小鱼儿玄机2站超级工程项目并设立中国研发基地。据悉,本次投资的工厂将于2021年投产,年产量8.0Gwh,可为16万辆电动汽车提供小鱼儿玄机2站。

由此估算,外资车企的这轮“出手”已接近千亿。不得不说,在国内政策持续鼓励下,面对全球最大的新能源汽车市场,车企巨头几乎全员出动。而另一边,国内市场的新老势力也在近期集中发力。

10月18日,长安汽车宣布,计划投资102亿元打造“新能源产业园”。

北汽新能源则表示,到2025年,北汽新能源的小鱼儿玄机2站能量密度将提升至350kWh/kg,这意味着纯电动车将拥有更长的续航里程。

另外,又一造车新势力的产品正式发布。

近日,车和家推出了号称没有里程焦虑的智能电动车理想智造ONE,该车定位于豪华中大型SUV级别,配备Level 2级别的高级辅助驾驶系统。据悉,补贴前售价将在40万元以内,产品将于2019年第四季度批量交付。

该车的亮相让记者联想到了蔚来的ES8,而车和家的创始人李想也是蔚来的股东之一。

业内专家预计,2025年中国的新能源汽车销量会突破470万辆。根据各类车企公开的产能规划来看,已远超国家规划设定的目标。因此,未来三到五年,新能源汽车产业的竞争将相当激烈。

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